Exige el senador Alejandro Encinas el mismo precio de gasolina que
Pemex ofrece en Houston para México
04 Diciembre 2015 12:26
Luego de que iniciara la estrategia de Pemex para expandirse en Estados
Unidos como producto de la reforma energética en la que pretende
incursionar en el mercado norteamericano con estaciones de servicio a través de
inversiones de terceros, el Senador Alejandro Encinas exigió el mismo precio
del combustible para los mexicanos.
El Senador mexiquense manifestó que el costo por galón de gasolina que
inicia su venta en Houston es más barata que la que se comercializa en México,
pues haciendo la conversión, el litro de combustible (1.54 dólares) es de 9.18
pesos en Texas, mientras que en México la gasolina magna cuesta 13.57 pesos, es
decir casi 5 pesos más cara.
Explicó que de acuerdo con el boletín de prensa 117 de Pemex, los
combustibles que se venderán en las cinco estaciones de servicios provendrán
del mercado estadounidense y no de territorio mexicano.
“La franquicia que inició su funcionamiento en el 7922 Park Place Blvd.
en Houston, Texas fue adquirida por inversionistas externos, quienes son los
auténticos propietarios de las estaciones de servicio y serán ellos los que
determinarán los precios de venta al público conforme al mercado”, indicó el
legislador.
Contrastante con la algarabía del Director de Pemex, Emilio Lozoya
Austin, quien en su cuenta de twitter anunció su emoción al abrir 5 estaciones
de Pemex en Houston; Alejandro Encinas comentó que el desmantelamiento de la
paraestatal es muy preocupante porque ha aumentado la dependencia energética
con el extranjero y recordó que a mitad del año 2015, Pemex informó que
tenía que importar 75 mil barriles de gasolina de Estados Unidos por desabasto
en diversos estados del país, los cuales se sumaban a los 400 mil barriles que
se importan diariamente.
Finalmente, indicó que con la apertura de 5 gasolineras en Houston el
gobierno mexicano pretende ocultar los impactos que causará la llegada de
las gasolineras extranjeras a nuestro país, pues de acuerdo con la primer
reforma energética de 2008, Pemex elaboró nuevos contratos con los
franquiciatarios en donde se estipula que la concesión de la franquicia
exclusiva de Petróleos Mexicanos, así como del abasto de combustible concluirá
en diciembre de 2017, abriendo la posibilidad de elegir a nuevos proveedores;
es así como veremos el regreso de Texaco, Shell o Exxon en una nueva
colonización.
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