Metro
de la Ciudad de México ha dado muestras de resultados de eficiencia en materia
de seguridad
22 de mayo de 2013
Intervención en tribuna del
Senador Alejandro Encinas Rodríguez, del Grupo Parlamentario del PRD, para
hablar a favor del punto de acuerdo por el que se exhorta al Jefe de Gobierno
de la Ciudad de México a reforzar la seguridad en el Sistema de Transporte
Colectivo Metro.
Alejandro Encinas Rodríguez
(AER): Muchas gracias, Diputado. Bueno, he solicitado el uso de la palabra para
fundamentar nuestro voto a favor del punto de acuerdo que ha presentado la
Senadora Diva Gastelum en el sentido de que el Jefe de Gobierno de la Ciudad de
México, el doctor Miguel Ángel Mancera, probablemente implemente mecanismos de
seguridad dentro del Sistema de Transporte Colectivo Metro más aún después de
12 lamentables acontecimientos presentados tanto en el mes de abril y mayo en
las estaciones de Indios Verdes y Bellas Artes.
Yo creo que todos estamos
interesados en fortalecer las tareas de seguridad de un sistema de transporte
vital, no sólo para el Distrito Federal, sino para toda la zona metropolitana
del Valle de México, ya que el Metro transporta no solamente a 5.1 millones de
usuarios diarios, sino si consideramos el número de viajes por persona, llega a
movilizar más de 7 millones de personas cada día, de los cuales el 33 por
ciento, por cierto, son usuarios provenientes del Estado de México.
Pero también quiero señalar
que no estamos en una situación de inseguridad, sino que en el Sistema de
Transporte Colectivo, en el Metro de la Ciudad existen un conjunto de
protocolos locales, y algunos de carácter internacional para garantizar la
seguridad de los usuarios.
Hay que recordar que el Metro
de la Ciudad de México pertenece a la Comisión Mundial de Metros y a la Unión
Internacional de Transporte Público, que aglutina a todos los sistemas de
transporte colectivo similares al Metro, tanto de superficie como subterráneos,
y donde se comparten experiencias y el diseño de protocolos; más aún, después
de los lamentables hechos, el 11 de marzo del 2004, en Madrid, y en el caso de
Londres, del 7 de junio de 2005, se generaron diversos instrumentos para
fortalecer las acciones de seguridad.
Por supuesto el Metro tiene
todo un sistema tecnológico de videovigilancia, y un número suficiente de
elementos de seguridad que van a garantizar la seguridad de los usuarios.
Actualmente, el Metro de la
Ciudad tiene 6,334 cámaras de videovigilancia no solamente en las 195
estaciones que constituyen el sistema, sino incluidos los trenes de las líneas
que tienen la mayor movilidad de pasajeros, que es la Línea Uno, la Línea Dos,
y la reciente Línea Doce, recién inaugurada.
Y, comparte con distintos
cuerpos de seguridad la vigilancia a lo largo de las 24 horas del día,
actualmente se cuentan con 2,877 elementos de la Policía Auxiliar, se requiere
también de 647 elementos de la Policía Bancaria Industrial e incluso se cuenta
con 234 elementos de la Policía Auxiliar del Estado de México, en el caso de
las estaciones del Metro ubicadas en esa entidad.
Y esto evidentemente fortalece
un programa especial que existe y que es un protocolo para identificar la
presencia de objetos sospechosos.
Queremos informar que no
solamente se han presentado estos dos lamentables hechos en Indios Verdes y
Bellas Artes, sino que solamente este año se han detectado 6 reportes de
objetos sospechosos, que afortunadamente en 4 casos se han logrado desactivar;
en 2 ha habido detonación de estos explosivos de carácter casero, que
afortunadamente no han generado lesiones graves, pero se están fortaleciendo
las medidas de seguridad, no solamente con los arcos de identificación de
metales y también de otro tipo de sustancias, sino incluso con bastones 1,500
bastones Garret para identificar este tipo de acciones.
Yo creo que el Metro de la
Ciudad de México ha dado muestras de resultados de eficiencia en materia de
seguridad, y para ello hay programas especiales para atender otro tipo de incidencias.
Por ejemplo, la presencia de grupos deportivos, de las porras deportivas, la
atención de movimientos de jóvenes para espectáculos deportivos, espectáculos
en los distintos centros de concentración en la ciudad, en el Zócalo de la
Ciudad de México, el Palacio de los Deportes, el Auditorio Nacional e incluso,
en el caso de las barras deportivas se identifican lugares de concentración
para evitar la confrontación entre las mismas.
E incluso también en materia
de suicidios hay que señalar que éstos se han venido reduciendo de manera
significativa, el Metro de la Ciudad de México ocupa el noveno lugar de
suicidios en el ámbito mundial, que están muy por encima de los que se
presentan, en primer lugar, en el Metro de Sydney o los de Toronto y Montreal.
Este año, lamentablemente
hemos tenido 14 suicidios dentro del sistema; en 2012 tuvimos 36; en 2011,
tuvimos 39; y en 2010, tuvimos 23, pero afortunadamente con los protocolos de
seguridad, las cámaras de vigilancia se han ido atendido y resolviendo estos
problemas.
Es atendible la propuesta de
punto de acuerdo, y estoy seguro que el Jefe del Gobierno la atenderá, y
seguiremos trabajando en fortalecer los mecanismos de seguridad para que los
7.1 millones de ciudadanos que utilizan diario este sistema lo puedan hacer en
plenas condiciones que se les garantice su seguridad física y su movilidad
urbana.
Muchas gracias.
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